خلال رحلته الأولى القصيرة منذ أكثر من أسبوع ، أحدث صاروخ ستارشيب العملاق الذي صنعته شركة سبيس إكس “إعصارًا صخريًا” غير متوقع عند الإطلاق ، وفشلت عدة محركات أثناء صعوده قبل أن يخرج عن نطاق السيطرة.
لذلك ، قال مؤسس الشركة ، إيلون ماسك ، في تحديث تم تسليمه خلال محادثة صوتية على تويتر ليلة السبت ، كانت نهاية الرحلة أكثر توتراً مما كان ينبغي أن تكون. لم يؤدي أمر التدمير الذاتي الآلي إلى تدمير المركبة الفضائية على الفور. وبدلاً من ذلك ، مرت 40 ثانية قبل أن ينفجر الصاروخ أخيرًا.
على الرغم من كل ما حدث بشكل خاطئ ، إلا أن السيد. Musk إطلاق Starship لتحقيق النجاح.
قال “بالطبع ليس نجاحًا كاملاً ، لكنه لا يزال ناجحًا مع ذلك”.
وقال إن الهدف من الرحلة التجريبية هو “تعلم الكثير وتعلمنا الكثير” وأنه تم التخطيط لمزيد من الرحلات التجريبية هذا العام.
تعتبر المركبة الفضائية ، وهي أقوى مركبة تم إطلاقها على الإطلاق ، أساسية لهدف سبيس إكس المتمثل في نقل البشر إلى المريخ ، بالإضافة إلى خطط ناسا لإعادة رواد الفضاء إلى القمر بحلول عام 2025 كجزء من برنامج أرتميس.
على الرغم من أن الصاروخ لم يصل إلى الفضاء ، إلا أن “النتيجة كانت حول ما كنت أتوقعه وربما أعلى قليلاً من توقعاتي ،” قال السيد. المسك ، مشيرًا إلى أنه “أزال الوسادة بأقل ضرر للبطانة”.
كما اعترف بفشل الإطلاق النفايات على مساحة كبيرة وتولدت سحبًا من الغبار وصلت إلى بلدة صغيرة على بعد أميال من منصة الإطلاق في الطرف الجنوبي من ولاية تكساس.
خلال المناقشة على موقع تويتر والتي استمرت قرابة الساعة ، أعلن أ. أجاب ماسك على أسئلة فنية صعبة وقدم جدولاً زمنياً مفصلاً لما حدث خلال الرحلة التي استغرقت أربع دقائق.
تم إغلاق ثلاثة من 33 محركًا في مرحلة التعزيز في Starship قبل أن يغادر الصاروخ منصة الإطلاق.
قال السيد. المسك “لذلك تم إغلاقهم”.
تسبب فقدان المحركات الثلاثة في انحناء المركبة الفضائية إلى جانبها أثناء صعودها. قال السيد. المسك. “يجب أن يرتفع في الواقع.”
بعد سبعة وعشرين ثانية من الإطلاق ، حدث خطأ ما في أحد المحركات – “حدث نوع من النشاط النشط ،” السيد. المسك – وألحق أضرارًا بعدة محركات أخرى قريبة.
“ومع ذلك ، استمر الصاروخ” ، قال السيد. المسك. لقد مرت 85 ثانية على الرحلة “حيث ضربت الأشياء المروحة حقًا ،” السيد. المسك عندما فقد الصاروخ قدرته على التحكم في اتجاهه من خلال توجيه فوهات المحرك.
من تلك النقطة بدأ الصاروخ بالخروج عن نطاق السيطرة واستمر حتى بعد أمر الإنهاء.
قال السيد “لقد استغرق تفجير الدبابات وقتاً طويلاً”. مسك على نظام إنهاء الرحلة ، والذي تم تصميمه لتدمير صاروخ خارج عن السيطرة. أظهر التأخير صمود الصاروخ الذي ظل سليما عندما انقلب.
قال السيد “الهوامش الهيكلية للسيارة تبدو أفضل مما توقعنا” المسك.
وقال إنه في عملية الإطلاق التالية ، يمكن إضافة المزيد من المتفجرات لضمان “انفجار الصاروخ على الفور إذا كان إنهاء الرحلة ضروريًا”.
المفاجأة الأخرى غير المتوقعة كانت تحطم الخرسانة تحت الصاروخ عند الإطلاق.
أدى دفع 30 محركًا بشكل غير متوقع إلى حدوث “إعصار صخري” أدى إلى نشر الحطام على مساحة مئات الأفدنة وخلق سحابة غبار عملاقة.
قال السيد “في الأساس عاصفة رملية من صنع الإنسان”. المسك. “لكننا لا نريد أن نفعل ذلك مرة أخرى.”
بدلاً من محركات الصاروخ البالغ عددها 33 التي تطلق النار مباشرة على الخرسانة أسفل الصاروخ أثناء الصعود ، سيتم تركيب صفيحة فولاذية كبيرة مبردة بالماء. السيد. قال ماسك إن اللوحة لم تكن جاهزة لإطلاق الأسبوع الماضي.
وقال إن الصاروخ التالي والإصلاحات لمنصة الإطلاق ستكون جاهزة في غضون ستة إلى ثمانية أسابيع. ومع ذلك ، فإن إدارة الطيران الفيدرالية ، التي تنظم عمليات إطلاق الصواريخ ، تحقق في أحداث الإطلاق الأول ويجب أن تكون راضية عن تعديلات وتحسينات سبيس إكس قبل السماح برحلة مركبة أخرى.
سيحاول الإطلاق التالي تحقيق أهداف المهمة الأولى – لمركبة Starship للانفصال بنجاح عن الداعم والوصول إلى الفضاء قبل الدوران حول معظم الكوكب والهبوط في المياه قبالة هاواي.
السيد. لم يعد المسك بالنجاح الكامل في المحاولة الثانية. وقال إنه يتوقع إطلاق أربع أو خمس طائرات أخرى من Starship هذا العام. “من المحتمل أن يكون لدينا احتمال 80 بالمائة للوصول إلى المدار هذا العام ،” المسك. “لا أريد إغراء القدر ، لكنني أعتقد أن هناك فرصة تقترب بنسبة 100 في المائة للوصول إلى المدار في غضون 12 شهرًا.”
السيد. قال ماسك إن سبيس إكس أنفقت “ملياري دولار” على Starship هذا العام ولن تحتاج إلى استثمارات إضافية لتطوير الصاروخ.
سيكون أحد الاستخدامات الرئيسية لمركبة Starship بمثابة مركبة هبوط على سطح القمر خلال مهمة Artemis III التابعة لناسا ، والتي تتمثل في اصطحاب رواد الفضاء إلى سطح القمر بالقرب من القطب الجنوبي. ادعى ماسك بثقة أن Starship ستكون جاهزة قبل مكونات أخرى مثل صاروخ نظام الإطلاق الفضائي الذي تقوم ناسا ببنائه. وقال “لا نريد أن نكون عاملا مقيدا على الإطلاق”.
وشدد أيضًا على التحديات التقنية التي تحاول سبيس إكس التغلب عليها في إنتاج مركبة فضائية عملاقة يمكن أن تطير بسرعة مرارًا وتكرارًا ، مثل طائرة نفاثة.
“هذا بالتأكيد مرشح لأصعب مشكلة هندسية يقوم بها البشر ،” قال السيد. المسك.