سي إن إن
–
سيتمكن مالكو سيارات فورد الكهربائية قريبًا من الوصول إلى شبكة شحن المركبات الكهربائية الواسعة من تسلا ، وفقًا للرؤساء التنفيذيين لكلا الشركتين.
ابتداءً من العام المقبل ، يمكن لمالكي سيارات فورد الكهربائية في الولايات المتحدة استخدام تطبيق فورد للهاتف المحمول لاستخدام 12000 محطة سوبر تشارجر من تسلا – وهو اسم الشركة لمحطات الشحن السريع الخاصة بها.
أعلنت شركة فورد عن الشراكة
(F) الرئيس التنفيذي جيم فارلي وتيسلا
(TSLA) الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على بث مباشر على Twitter Spaces الخميس. المسك هو أيضا الرئيس التنفيذي و مالك بواسطة Twitter.
قال ماسك خلال البث المباشر: “لدي احترام كبير لفورد كشركة ، وهم يصنعون سيارات رائعة. إنه شيء نحن متحمسون للغاية لدعمه”.
أعلن فارلي أيضًا أن سيارات فورد الكهربائية من الجيل التالي ستُصنع بمنافذ شحن على غرار تسلا بدلاً من ما يسمى بشواحن CCS التي تستخدمها معظم السيارات الكهربائية الأخرى ، بما في ذلك جنرال موتورز وأودي وريفيان. يفوق عدد محطات شحن Tesla عدد محطات CCS في الولايات المتحدة.
“ليس لدينا عدد كبير من عملاء السيارات الكهربائية مثلك ، ولكن لا يزال لدينا الكثير ، ولكي يتمكنوا من الحصول على هذه الميزة بالفعل في بداية العام المقبل وليس علينا شراء سيارة جديدة ، أعتقد أنه بيان حقيقي. بواسطتك أنت وفريق Tesla لإعطاء الأولوية حقًا لتجربة العميل ، “شارك Farley Musk.
ستستخدم سيارات فورد الكهربائية الحالية محولًا للوصول إلى شواحن تسلا الفائقة.
بينما تضغط العديد من الولايات الأمريكية لاعتماد السيارات الكهربائية ، أشار بعض النقاد إلى أن الامتدادات الطويلة للطرق السريعة تفتقر إلى البنية التحتية للشحن لجعل السيارات خيارًا قابلاً للتطبيق للعديد من الأمريكيين. أصبحت القضية ملحة بشكل متزايد: أقرت عدة ولايات ، بما في ذلك كاليفورنيا ونيويورك ، فواتير للحد من مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035.
في نوفمبر ، دعا ماسك مصنعي السيارات الكهربائية الآخرين لبناء سيارات باستخدام منافذ شحن تسلا. فورد هي أول شركة سيارات كبرى تقدم ماسك في العرض.
قال فارلي مازحا خلال الحدث: “من الصعب للغاية إنشاء معماريات كهربائية مضمنة”.