وفيات المرور في الولايات المتحدة على الأكثر في 16 عامًا ؛ زيادة شرطة الولاية إنفاذ حركة المرور

الجديديمكنك الآن الاستماع إلى مقالات Fox News!

إدارة بايدن تسميها أزمة على طرق الولايات المتحدة. قُتل ما يقرب من 43000 شخص في الشوارع والطرق السريعة بالولايات المتحدة العام الماضي ، وهو أكبر عدد خلال 16 عامًا عندما عاد الأمريكيون إلى القيادة بعد عودتهم إلى منازلهم خلال جائحة COVID-19.

بحلول عام 2020 ، انخفض عدد وفيات حوادث المرور في الولايات المتحدة ثلاث سنوات متتالية. لكن الشرطة تقول إنها شاهدت العديد من سائقي السيارات الذين لا يرحمون خلال الوباء. يقول جنود دورية ولاية أيوا إنه ليس من غير المألوف رؤية سائقي السيارات يقودون بسرعة 150 ميلاً في الساعة على الطرق السريعة.

أثناء السفر ، ربما لا يكون السائقون على دراية بحركة المرور في السماء. لكن الطيار تيلور جريم من ولاية أيوا يولي اهتمامًا للسائقين أدناه.

قال جريم: “أنا أبحث عن أشخاص يقودون بسرعة كبيرة ، ويقودون بسرعة كبيرة ، وينسجون طوال الطريق”. “نوقف الناس بسرعة مائة كيلومتر في الساعة يوميا تقريبا بطائراتنا”.

3 عروض CALIFORNIA HIGHWAY PATROL ضابط في FIERY FREEWAY RASH

تقول شرطة ولاية أيوا إنهم يرون بانتظام السائقين يقودون بسرعة تزيد عن 100 ميل في الساعة.

تقول شرطة ولاية أيوا إنهم يرون بانتظام السائقين يقودون بسرعة تزيد عن 100 ميل في الساعة.
(فوكس نيوز)

يتواصل مع ضابط الدولة مارك جريجس على الأرض ويخبر غريغز عن السيارات التي تسير بسرعة كبيرة عندما تقترب منه.

وقال جريم “السرعة ، خاصة منذ انتشار الوباء ، زادت في الهواء للتو. إنه أمر سيء للغاية”.

يقول تروبر أليكس دينكلا إن السرعة هي المسؤولة عن زيادة بنسبة 15 ٪ تقريبًا في وفيات حوادث المرور في ولاية أيوا مقارنة بالوقت نفسه من العام الماضي.

ارتفع عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الولايات المتحدة إلى مستوى قياسي في 16 عامًا عند 42915 في عام 2021

البلد كله يشهد زيادات مماثلة.

يعمل جندي ولاية أيوا مارك غريغز منذ 29 عامًا ويقول إن السرعة في السنوات القليلة الماضية هي أسوأ ما رآه.

يعمل جندي ولاية أيوا مارك غريغز منذ 29 عامًا ويقول إن السرعة في السنوات القليلة الماضية هي أسوأ ما رآه.
(فوكس نيوز)

زادت وفيات حوادث المرور على الصعيد الوطني بأكثر من 10٪ من عام 2020 وما يقرب من 1٪ من عام 2018.

يقع اللوم على دعاة السلامة في السرعة أو تشتت الانتباه أو تقليل القيادة وعدم ارتداء أحزمة الأمان.

وقالت كاثي تشيس ، رئيسة منظمة Advocates for Highway and Auto Safety: “تخميننا أنه أثناء الوباء ، عندما كانت الطرق فارغة حقًا ، نزل عدد من الأشخاص إلى الطرق واستخدموا طرقنا كمضمارات سباق”. “لقد تسارعوا وتخلوا عن العدوان والإحباط والاكتئاب. ولا يزال الأمر معلقًا ، لكن طرقنا مأهولة بالسكان مرة أخرى. لذا فهي نوع من العاصفة المثالية لما يحدث على طرقنا الآن.”

يوجه طيار جندي ولاية أيوا تايلور جريم جنديًا آخر عبر الراديو لإيقاف سائق دراجة نارية من القيادة بسرعة كبيرة.  سائق الدراجة النارية لم يكن لديه رخصة قيادة وقت التوقف.

يوجه طيار جندي ولاية أيوا تايلور جريم جنديًا آخر عبر الراديو لإيقاف سائق دراجة نارية من القيادة بسرعة كبيرة. سائق الدراجة النارية لم يكن لديه رخصة قيادة وقت التوقف.
(فوكس نيوز)

تضغط مجموعة الدفاع عن السلامة على وزارة النقل الأمريكية للمطالبة بمزيد من تكنولوجيا تجنب الاصطدام في السيارات الجديدة ، مثل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ واكتشاف النقاط العمياء.

وحذر دينكلا من أنهم “لا يرون ضباطًا ، لكننا هنا وسنوقف حركة المرور. وسيكون للناس عواقب في قيادة هذه السرعات”.

تحذر الشرطة من أن سائقي السيارات الذين لا يرحمون يخاطرون بحياتهم وحريتهم.

قال جريم: “إذا قُتل شخص بسبب قيادتك المتهورة ، فقد تُتهم أيضًا بارتكاب جناية”.

انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS

أعلن وزير النقل بيت بوتيجيج عن برنامج “الشوارع الآمنة والطرق للجميع” الجديد في وزارته هذا الأسبوع. سيوفر النقد الفيدرالي للمجتمعات الملتزمة بتعزيز سلامة المشاة وراكبي الدراجات وسائقي السيارات.

ترسل إدارة بايدن 5 مليارات دولار من المساعدات الفيدرالية لمساعدة المجتمعات على فرملة السيارات ، ونحت مسارات الدراجات ، وتوسيع الأرصفة. تأمل الإدارة أيضًا في زيادة استخدام وسائل النقل العام.

Leave a Comment