كيفية إعادة صناعة الصلب والوظائف إلى قلب أمريكا

سافرت إلى لوردستاون بولاية أوهايو هذا الصيف لمقابلة عمال سابقين في شركة جنرال موتورز الذين فقدوا وظائفهم عندما أغلق مصنع السيارات هناك بعد 52 عاما. أعلنت الشركة عن الإغلاق، ثم أعلنت بعد فترة وجيزة عن خطط لبناء مصنع في المكسيك. تم فقدان ما يقرب من 1500 وظيفة عندما أغلق المصنع. أخبرني العمال هناك أنها وظائف جيدة توفر دخلاً مستدامًا للأسرة. والآن رحلوا.

الأميركيون لا يغضبون لأسباب خيالية؛ إنهم غاضبون بسبب تجارب مثل هذه. لقد تعرض العمال في هذا البلد للظلم ولم يعد الحلم الأمريكي في متناول اليد.

نحن في حاجة ماسة إلى ما أسميه الوطنية الاقتصادية الجديدة – خطة تتمحور حول العمال لجعل أمريكا قوة تصنيعية عظمى مرة أخرى وتنشيط مدن المصانع التي تضررت بسبب تراجع التصنيع. وفي مقدمة هذه الجهود يأتي إحياء صناعة الصلب.

شركة برات للصناعات تستثمر 120 مليون دولار أمريكي في مطحنة الألواح الجديدة، مما يوفر 125 فرصة عمل في جورجيا

إن الطلب على الفولاذ مرتفع للغاية في الولايات المتحدة حتى أننا أصبحنا أكبر مستورد لهذا المعدن في العالم، حيث نستورد ما يزيد على ثلاثة أضعاف ما ننتجه. من الفولاذ الكهربائي في محركات السيارات ومولدات الطوارئ ومحولات الطاقة إلى الألواح الفولاذية في غواصاتنا وأبراج الرياح البرية والبحرية، هناك طلب هائل على الفولاذ في جميع أنحاء الاقتصاد الأمريكي لا يمكن لإمداداتنا المحلية تلبيته.

أما الأمر غير المقبول فهو أن الصين تهيمن على سوق الصلب العالمية بوجود تسعة من أكبر 15 منتجاً للصلب على مستوى العالم. الولايات المتحدة ليس لديها شركة واحدة في تلك القائمة. إن الصين، التي تنتج ما يقرب من 10 أضعاف ما تنتجه ثاني أكبر دولة منتجة، هي المذنب الأكبر على الإطلاق في زيادة الطاقة الإنتاجية العالمية للصلب. وهذه القدرة الفائضة تشوه أسعار الصلب في مختلف أنحاء العالم وتفرض ضغوطاً هائلة على المنتجين الأميركيين في السوق.

إن هيمنة الصين في مجال الصلب تشكل مخاطر كبيرة ليس فقط على اقتصادنا، بل وأيضاً على السلامة العامة، وقطاع الطاقة لدينا، وأمننا القومي. فالناس يريدون جسوراً وسيارات آمنة، وشبكات كهربائية يمكن الاعتماد عليها، ومحولات طاقة مرنة. إذا صدر أمر بالتعبئة في زمن الحرب، فستكون هناك حاجة إلى الفولاذ لمعدات مثل الدبابات والطائرات وأنظمة الأسلحة.

ولهذا السبب أنا ملتزم بتقديم مشروع قانون حديث للصلب لإعادة صناعة الصلب إلى الغرب الأوسط واستعادة قيادة بلادنا في هذا القطاع الحيوي. رؤيتي هي بناء عشرات من مرافق صناعة الصلب التي تختبر التقنيات الحديثة والمتقدمة، والقيام بذلك في المجتمعات في جميع أنحاء البلاد من لوردستاون، أوهايو إلى ديترويت، ميشيغان إلى جونستاون، بنسلفانيا، مع تاريخ في صناعة الصلب. وسيدعم مشروع القانون أيضًا تحديث المرافق القائمة لضمان بقاء الوظائف الجيدة.

ومن شأن مشروع القانون أن يساعد في تجديد وسط المدينة، وإعادتها إلى مجدها السابق، وجذب ودعم نظام بيئي أكبر للصلب في المنطقة. وسيقوم بتمويل الأبحاث وتقديم المنح والحوافز الضريبية للشركات التي تختار استخدام عمليات ومعدات صناعة الصلب المتقدمة.

وسوف تتصدى للممارسات التجارية غير العادلة من جانب دول مثل الصين من خلال تعزيز إنفاذ رسوم مكافحة الإغراق والرسوم التعويضية وغير ذلك من الأدوات لتحقيق تكافؤ الفرص.

يمكننا أن نفعل ذلك بطريقة تقلل من انبعاثات الكربون وتحمي كوكبنا. ويمثل إنتاج الصلب في الصين أكثر من نصف انبعاثات الكربون العالمية الناتجة عن إنتاج الصلب. في المتوسط ​​عالمياً، يؤدي كل طن من الفولاذ المنتج إلى 1.85 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. لكن في الصين يبلغ حوالي 2 طن (مع بعض التقديرات تصل إلى 3 أطنان). في الولايات المتحدة الأمريكية أقل بقليل من 1 طن.

وذلك لأن المصنعين لدينا يستثمرون بالفعل في أساليب الإنتاج ذات البصمة الكربونية المنخفضة، بما في ذلك استخدام الخردة المعدنية المعاد تدويرها والتخفيض المباشر للحديد. وسوف تكون هذه المصانع أيضاً قادرة على الاستفادة من الإبداعات في استخدام الهيدروجين في صناعة الصلب، والذي، عندما يعمل بكامل طاقته، من الممكن أن يجعل إنتاج الصلب الأميركي أنظف أربع مرات على الأقل من إنتاجه في الصين.

نحن في وضع مثالي للريادة عالميًا في مجال الفولاذ الحديث.

والأهم من ذلك، أن مشروع القانون سيدافع عن حق العمال في تشكيل نقابة. وظائف الصلب هي وظائف جيدة. فهم يدفعون أجوراً مرتفعة، ويقدمون مزايا جيدة، ويوفرون حياة كريمة للعمال وأسرهم. وفي عام 2017، دفعت وظائف الصلب ما متوسطه 27 في المائة أكثر من متوسط ​​الدخل للرجال و 58 في المائة أكثر من متوسط ​​الدخل للنساء.

انقر هنا للحصول على النشرة الإخبارية للرأي

سيبقي مشروع القانون هذا الأمر على هذا النحو ويضمن مواكبة الأجور للتضخم. وسيشمل أيضًا تدريب القوى العاملة وبرامج التوظيف للاستثمار في الجيل القادم من العمال.

وباعتباري مؤلفًا مشاركًا لقانون تشيبس والعلوم، فأنا أعلم أن لدينا القدرة على تنشيط الصناعات وأن نصبح قوة تصنيعية مرة أخرى. وبفضل القانون بالفعل، التزمت شركة إنتل ببناء مصنعين جديدين للرقائق في ولاية أوهايو، الأمر الذي سيخلق حوالي 3000 فرصة عمل جديدة بمتوسط ​​راتب يصل إلى 135 ألف دولار. وفي حين أن بعض هذه الوظائف تتطلب شهادة جامعية، فإن أكثر من نصفها لا يتطلب ذلك.

إذا كان بإمكاننا تحويلها إلى رقائق أشباه الموصلات، فلماذا لا يمكننا تحويلها إلى فولاذ؟ إذا كان بوسعنا أن نفعل ذلك بالنسبة للصلب، فلماذا لا نستطيع أن نفعل ذلك بالنسبة للصناعات الحيوية الأخرى مثل الألومنيوم ومعدات الوقاية الشخصية والمواد الصيدلانية الأساسية؟

ومن شأن مشروع القانون أن يساعد في تجديد وسط المدينة، وإعادتها إلى مجدها السابق، وجذب ودعم نظام بيئي أكبر للصلب في المنطقة. وسيقوم بتمويل الأبحاث وتقديم المنح والحوافز الضريبية للشركات التي تختار استخدام عمليات ومعدات صناعة الصلب المتقدمة.

انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS

إن تنشيط الصناعة الأميركية لن يكون بالمهمة السهلة، ولكنه مهمة ضرورية. إن مشروع القانون هذا ليس سوى جزء واحد من رؤية أكبر لوطنية اقتصادية جديدة قادرة على تجاوز الانقسامات السياسية وتوحدنا حول مهمة مشتركة. ومعاً، يمكننا أن نعيد صناعات مثل الصلب، ونستعيد أميركا باعتبارها ورشة عمل العالم، ونحترم كرامة جميع العمال.

يمثل رو خانا منطقة الكونجرس السابعة عشرة في كاليفورنيا، وهو مناصر لتنشيط التصنيع الأمريكي وخلق وظائف جيدة الأجر.

انقر هنا لقراءة المزيد من REP. الهدوء خانا